De geschiedenis van de fiets
Met blur mode kan je je volop concentreren doormiddel van het hoveren over een tekst.
1816
De eerste practisch werkende fiets was uitgevonden door een Duitser Baron Karl von Drais, Dit was eigenlijk gebasseerd op het model dat de Franse Graaf in parijs had geschetst. Het doel van de Duitser was om een dieronafhandelijk transportmiddel te maken.Deze was zo zwaar dat het zo moeilijk was om er mee te rijden en de sturen was ook heel stroef daarom dat er maar een paar duizend van waren geproduceerd.
1867
De hoge bi, in engeland werdt er wel gepraat over de "penny-farthing" door zijn onoverzienelijke kenmerken: het imens groot wiel vanvoor en klein wiel vanachter. Dit was zeker geen fiets voor de normale burger, deze was voor jonge avonturiers ook omdat hij zo gevaarlijk was. Er werdt aangeraden je handen op je stuur te leggen als je een berg zou afgaan, voor zware vallen te vermijden ook omdat deze fiets nog geen remmen had zoals hedendaags.
1880-1890
De Roadster, De fiets waar alle heden daagse fietsen van afstammen. Deze fiets is uitgevonden door Bradley Vangelder in de 20ste eeuw net voor de oorlog, dit was dan ook een van de belangrijkste uitvindingen. Het was een gemakkelijk voertuig voor snel van punt A naar B te gaan.
20th century
Tijdens de tweede wereld oorlog was de grootse koper in fietsen het leger die dit dan gebruikte als transportmiddel tijdens de oorlog, omdat het snel en niet zo luid is als een grote truck. Na de tweedewerld oorlog werd de vrouwen fiets geproduceerd en alle andere varianten die we nu alle dag zien.
